D'acord gent, anem a la persecució. Si treballeu amb pols de carbó activat en indústries com ara la química, la farmacèutica o l'alimentació, sabeu exactament de què parlo. És una superestrella pel que fa a l'adsorció, però en el moment que l'has de moure o carregar-es converteix en un malson total. Fi, lleuger i polsós; obre una bossa i és com una boira negra. Abans de fer un canvi, el sòl de la nostra planta semblava una mina de carbó després de cada trasllat.
L'antiga manera de-manipulació manual, transportadors mecànics-va venir amb tres maldecaps enormes:
1.La planta semblava (i se sentia) bruta.Estàndards de sala neta? Oblida't. Totes les inspeccions ambientals van ser estressants, sense oblidar els riscos per a la salut del nostre equip i la preocupació -sempre present pels perills d'explosió de pols.
2. Els diners literalment s'estaven volant.No era només un problema de neteja. Aquesta pols en l'aire va suposar una pèrdua de material costosa. Durant un any, els residus van augmentar significativament.
3.Ineficient i-intensiu de mà d'obra.Confiar en el treball manual era lent, inconsistent, i la neteja entre lots era una contaminació dolorosa-creuada-era un risc real.
És per això que finalment vam canviar a asistema de transport al buit. En termes senzills, funciona com una "aspiradora industrial", però molt més intel·ligent. Utilitza una bomba de buit per crear succió a través de tubs segellats, tirant la pols del punt A al punt B sense deixar escapar cap punt.
Aleshores, què va canviar? Això és el que hem après:
·La victòria més evident: un terra net i aire pur.Els problemes de pols van desaparèixer. Ara podem portar uniformes-de colors clars. I quan es tracta d'auditories GMP o FDA-estem segurs.
· Estalvia mà d'obra, molèsties i diners.Establiu els paràmetres, premeu Start i s'executa automàticament. Però els estalvis reals?Pèrdues de material gairebé -zero.El que entra surt. Amb el temps, el sistema es paga per si mateix.
·Flexible com els blocs de construcció.Les canonades es poden doblegar, anar verticals, arribar a diferents pisos o equips llunyans. Va canviar completament com podríem dissenyar la nostra àrea de producció.
·Més fàcil de netejar i mantenir.Disseny modular, sense peces mòbils complicades. Ràpid de desmuntar, fàcil d'esborrar i els canvis de filtre són senzills-no hi ha més preocupacions de contaminació per lots-a-per lots.
Per descomptat, fins i tot un bon sistema s'ha de configurar correctament. Del nostre assaig i error, aquí teniu el que realment importa:
1.El filtre ho és tot.El carbó actiu és fi i enganxós. No et facis barat-per aquíCartutxos de filtre-revestits de PTFE. Són anti-adherents, fàcils de netejar i duren molt més.
2.No us salteu el-sistema de neteja de pols invers.Això és el que manté els filtres respirant. Els polsos d'aire treuen el pastís de pols, de manera que la succió es manté forta i el flux no s'atura mai.
3.Conduccions llises i mesures anti-estàtiques sòlides.Reduïu al mínim les corbes pronunciades, utilitzeu superfícies interiors polides. I perquè la fricció de la pols genera estàtica-especialment amb pols combustible com el carbó-utilitzeu filtres anti-estàtics, tubs conductors isempre, sempre a terra el sistema correctament.La seguretat no és opcional.
4.-Mida correctament el vostre sistema.Relaciona la potència de la bomba de buit i el diàmetre de la canonada amb la distància de transferència, l'alçada d'elevació i les propietats del material (com la densitat a granel). Un sistema de mida inferior s'asfixiarà; un de gran és un malbaratament.
Conclusió:Si teniu problemes amb carbó activat o qualsevol pols fina i lleugera, feu una ullada seriosa als transportadors de buit. Per a nosaltres, és més que moure material-és com mantenim la nostra plantanet, segur i eficient. És una inversió que paga els seus fruits, no només en estalvi, sinó amb tranquil·litat.
